เจาะะลึกหุ้น SCS – Saigon Cargo Service Corporation

ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา หุ้น SCS ค่อนข้างร้อนแรงเลยทีเดียว ประกอบกับเป็นหนึ่งในหุ้นที่เพื่อนๆ เรียกร้องให้นำมาเจาะลึกอีกด้วย ดังนั้นวันนี้ทางเพจขอโหนกระแส ดึง SCS ขึ้นมาเจาะลึกกันค่ะ ทั้งนี้เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจลงทุน. และขอขอบคุณ คุณเป้. ไว้นะโอกาสนี้ที่ช่วยวิเคราะห์เจาะลึก หุ้น scs มานำเสนอค่ะ

10 เรื่องต้องรู้ หุ้น SCS – Saigon Cargo Service Corporation By คุณเป้ ทีมงาน VVI

—-
SCS Overview
—-
1. SCS ถูกจัดตั้งขึ้นมาในเดือนเมษายน 2008 ในรูปแบบของ Public-Private Partnership (PPP) โมเดล เพื่อพัฒนาโครงสร้างของเวียดนาม ด้วยทุนจดทะเบียน US$ 19 ล้าน และบริษัทถูกคาดหวังว่าจะเข้ามาสร้างมาตรฐานให้กับเวียดนามในด้านการจัดการคลังสินค้าขนส่งทางอากาศ

2. ในเดือนพฤษภาคม 2010 ทางการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม (CAAV) ได้อนุมัติให้ SCS เป็นผู้จัดการ ดูแลคลังสินค้าขนส่งทางอากาศของเวียดนามอย่างเป็นทางการ

3. SCS ควักกระเป๋าจ่ายเพิ่มอีก US$ 52 ล้าน เพื่อทำให้ตัวเองกลายเป็นผู้ให้บริการคลังสินค้าขนส่งทางอากาศ ด้วยอุปกรณ์ เทคโนโลยี และระบบการจัดการที่ทันสมัยที่สุด โดยให้บริการที่ท่าอากาศยาน Tan Son Nhat

4. ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2010 บนพื้นที่ขนาด 14.3 เฮคเตอร์ (89.375 ไร่) SCS ให้บริการ 3 ด้านด้วยกัน คือ

• ลานจอดเครื่องบินขนาด 52,000 ตร.ม. ที่สามารถรองรับ B747 ได้ครั้งละ 3 ลำ, หรือ A321 ได้ครั้งละ 5 ลำ
• คลังสินค้าขนส่งทางอากาศขนาด 27,000 ตร.ม. พร้อมอุปกรณ์ในการจัดการที่ทันสมัย โดยสามารถจัดการสินค้าได้ถึง 200,000 tons cargo/ ปี สำหรับเฟส 1 และสามารถขยายได้ถึง 350,000 tons cargo/ ปี สำหรับเฟส 2
• อาคารคลังสินค้า สำนักงานให้เช่า และ พื้นที่อื่นๆอีกรวม 64,000 ตร.ม. (สนาม soccer ขนาดเล็ก 13 สนาม และพื้นที่จอดรถประมาณ 100-200 คัน)

5. ในแง่การให้บริการนั้น ทาง SCS มีการให้บริการต่างๆ ดังต่อไปนี้ค่ะ
• บริการจัดการคลังสินค้าทางอากาศ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ (รวมไปถึงการดำเนินนำเข้า ส่งออก, ต่อเครื่อง และ โอนถ่าย)
• ให้เช่าลานจอดเครื่องบินและพื้นที่อาคารคลังสินค้า
• เช่าพื้นที่อาคารสำนักงาน
• ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร
• และฝึกอบรมการบริหารการขนส่งสินค้าทางอากาศ

6. โครงสร้างผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ SCS
• Gemadept (GMD) 32.3% บริษัทด้านโลจิสติกส์รายใหญ่
• Airport Corporation of Vietnam (ACV) 13.1%
• 41 Aircraft Repairing One Member LLC 12.6%
• Investment Fund 15.1%
• นักลงทุนรายอื่นๆ 27.0%

—-
SCS Highlights
Credit: VCSC research, VCSC in VVI 9 Seminar in BKK, and Company Visit in November 2017
—-
ทางเพจได้รวบรวมข้อมูลไฮไลท์จากหลายแหล่ง รวมทั้งข้อมูลที่ทางแอดมินเพจได้เข้าพบผู้บริหารของ SCS มาไว้ ณ. ที่นี้ด้วยค่ะ

7. ทาง SCS จะย้ายจากตลาด UPCOM เข้าสู่ตลาด HOSE ในไตรมาส 1 หรือ 2 ของปีนี้

8. คู่แข่งในการให้บริการประเภทเดียวกับของ SCS คือ TCS (ถือหุ้นใหญ่โดย Vietnam Airlines 55% โดยที่ TCS ไม่ได้จดทะเบียนอยู่ในตลาดหลักทรัพย์) แต่ 
Utilization rate SCS = 70% ยังมีช่องว่างสำหรับการให้บริการเพิ่ม และลูกค้าหลักสำหรับการจัดการขนส่งสินค้าในประเทศคือ Vietjet (VJC)
Utilization rate TCS = 90-100% มีข้อจำกัดในการขยายการให้บริการ และลูกค้าหลักสำหรับการจัดการขนส่งสินค้าในประเทศคือ Vietnam Airlines (HVN) และ Jetstar Pacific

9. สิ่งที่จะเป็นตัวไดร์ฟหลักสำหรับอนาคตของ SCS คือ
• ทำเล
• กฎระเบียบต่างๆที่ยังเอื้อต่อการดำเนินธุรกิจแบบ Duopoly ของ SCS, TCS ที่ท่าอากาศยาน Tan Son Nhat 
• ความสามารถในการขยายพื้นที่รองรับการขยาย Terminal 3 ที่สนามบิน Tan Son Nhat และมีเทคโนโลยีการจัดการคลังสินค้าที่ทันสมัย
• ราคาค่าบริการสำหรับคาร์โกสินค้าต่างประเทศ สามารถเก็บได้สูงกว่าในประเทศ 5-6 เท่า
• ค่าบริการในการนำเข้า จะสูงกว่าค่าบริการในการส่งออกประมาณ 2 เท่า
• SCS ยังตั้งเป้าที่จะเคลียร์พื้นที่สนาม soccer มาทำเป็นพื้นที่สำนักงานให้เช่า เฟส 2

10. รายรับของ SCS หน่วยเป็น ล้านบาทโดยประมาณ ด้วยอัตราแลกเปลี่ยนในปัจจุบัน เพื่อเป็นการอ้างอิง แบบคร่าวๆ จาก XE.com (1 THB = 729.144 VND)
2015 = 467 ล้านบาท
2016 = 680 ล้านบาท
2017 = 807 ล้านบาท
เป็นบริษัทที่มีเงินสดเยอะมาก อัตราส่วน D/E ต่ำ

——

ข้อมูลเพิ่มเติมล่าสุดจากการท่านนายกฯ Nguyen Xuan Phuc ได้ตัดสินใจขยายสนามบิน Tan Son Nhat ไปทางใต้ตามที่เสนอโดย ADPi Engineering บริษัทที่ปรึกษาจากฝรั่งเศสทางด้านสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมเกี่ยวกับท่าอากาศยานนั้น

ADPi Engineering ได้เสนอให้ขยาย Terminal ใหม่บนพื้นที่ 200,000 ตรม. ไปทางใต้ ซึ่งเป็นพื้นที่โซนเดียวกับที่มีอาคารผู้โดยสารในประเทศ และต่างประเทศอยู่แล้ว โดย Terminal ใหม่จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 20 ล้านคนต่อปี

ส่วนพื้นที่ว่างทางเหนือ (ซึ่งปัจจุบันเป็นพื้นที่สนามกอล์ฟ และพื้นที่ทหารอีกประมาณ 16 hactare หรือ 100 ไร่) คาดว่าจะถูกใช้เป็นพื้นที่สร้างคลังขนส่งสินค้าทางอากาศ และหน่วยซ่อมบำรุงอากาศยาน ซึ่งนับว่าเป็นปัจจัยที่ช่วยเพิ่มโอกาสการเติบโตในอนาคตของ SCS ได้อยู่ค่ะ


แต่ทั้งนี้ ทั้งนั้น เพื่อน นักลงทุนจะต้องติดตามข่าวว่าจะมีเหตุการณ์ไม่คาดฝันอะไรเกิดขึ้นในอนาคตหรือไม่ ที่เป็นความเสี่ยงที่ SCS จะไม่ได้มีส่วนครอบครองพื้นที่ตรงนี้

รู้จักหุ้นเวียดนามมากขึ้น คลิกhttps://www.vietnamvi.com/category/ข่าวหุ้น/