หุ้นเวียดนาม

สนใจสมัครคอร์ส / สัมมนา / VVI Membershipคลิ๊กดูรายละเอียดและสมัครได้ที่https://class.vietnamvi.com/

สนใจสมัครคอร์ส / สัมมนา / VVI Membershipคลิ๊กดูรายละเอียดและสมัครได้ที่https://class.vietnamvi.com/

Gojek สตาร์ทอัพสัญชาติอินโดนีเซีย ถือเป็นคู่แข่งสำคัญของ Grab ในเวียดนาม.ภายในสิ้นปี 2021 Gojek Vietnam ขาดทุนมากกว่า 4,045 พันล้านดอง.Gojek เป็นหนึ่งในซุปเปอร์แอพที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัทสตาร์ทอัพในชาวอินโดนีเซียรายนี้มีมูลค่ากว่า 1 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ก่อนที่จะควบรวมกิจการกับแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ Tokopedia เข้าเป็น GoTo Group ในเดือนพฤษภาคม 2021 หลังจาก 4 ปีแห่งการเข้าสู่ตลาดเวียดนาม Gojek พร้อมด้วย Grab และ Be เป็นบริษัทเรียกรถสามแห่งที่มีส่วนแบ่งการตลาดมากที่สุด อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้ Gojek Vietnam ยังไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่หลายคนคาดหวัง ในอินโดนีเซีย Gojek มีบริการที่แตกต่างกันกว่า 20 รายการ แต่ในเวียดนามมีเพียงบริการพื้นฐานบางอย่างเช่น GoRide GoFood GoSend และ GoCar เท่านั้น Gojek เปิดตัวในตลาดเวียดนามเมื่อเดือนสิงหาคม 2018 ด้วยชื่อ GoViet พร้อมบริการสองอย่าง GoBike (เรียกรถมอเตอร์ไซค์) และ GoSend (ส่งสินค้าและพัสดุ) และในอีก 2...

โลกในมุมมองของ Value Investor    17 กันยายน 2565 ดร.นิเวศน์ เหมวชิรวรากร “Talk of the town” หรือเรื่องราวที่ “คนพูดถึงกันทั้งเมือง” ในช่วงนี้ก็คือเรื่องคดี Forex3D ที่เป็น “แชร์ลูกโซ่” วงใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับดาราภาพยนตร์ชื่อดังจำนวนมาก  และในช่วงนี้  “เจ้ามือ” ซึ่งอาจจะรวมถึงดาราถูกจับหรือกำลังถูกเรียกตัวเพื่อส่งฟ้องศาล  ความเสียหายที่เกิดขึ้นนับเป็นเงินหลายพันล้านบาท  และผู้ที่เกี่ยวข้องที่เป็นเหยื่อนับเป็นหมื่นคน  กรณี Forex3D นั้นเกิดขึ้นมาไม่น้อยกว่า 2-3 ปีแล้ว  แต่เพิ่งจะถูกจับเมื่อ 2-3 เดือนนี้—หลังจากที่แชร์ล่มและมีคนที่เข้าไปเล่นและ “ขาดทุน” ร้องเรียนกับตำรวจว่า “ถูกโกง” เรื่องของแชร์ลูกโซ่นั้นมีมาตั้งแต่ปี 1920 หรือประมาณ 100 ปีแล้ว  คนแรกที่ทำและดังมากจนชื่อของเขากลายเป็นชื่อของแชร์ลูกโซ่แบบนี้ก็คือคนอเมริกันชื่อนาย Charles Ponzi  โดยที่เขาตั้งบริษัทชื่อ “Securities Exchange Company” หรือ “บริษัทตลาดหลักทรัพย์” ขึ้นมาเพื่อที่จะทำธุรกิจเกี่ยวกับการซื้อขายคูปองการส่งไปรษณีย์ระหว่างประเทศ  ซึ่งตอนนั้นคงเป็นเรื่องที่กำลังอยู่ในเทรนด์ของการเก็งกำไรสูงมากจนคนรู้สึกว่ามันเป็น  “ธุรกิจแห่งอนาคต” ที่คนทันสมัยและหัวก้าวหน้าอยากลงทุนด้วย  โดยที่ Ponzi สัญญาว่าถ้าใครลงทุนจะได้รับผลตอบแทน 50% ในเวลา 45 วันหรือ 100%...

เวียดนามกำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการเติบโตของ ร้านค้าปลีกสมัยใหม่ (Modern Retail)โดยมี อัตราการเติบโตของชนชั้นกลางที่สูงที่สุดในภูมิภาค VRE มีรูปแบบห้างสรรพสินค้าหลากหลาย ซึ่งมีความเหมาะสมต่างกันตามพื้นที่ที่เปิดให้บริการ เช่น Vincom Center เหมาะสำหรับพื้นที่ในเขตเมืองใหญ่ (Urban) , Vincom Mega Mall เหมาะสำหรับพื้นที่ในเขตชานเมือง (Suburban) , Vincom+ เหมาะสำหรับพื้นที่ในเขตเมืองรอง (2nd, 3rd-tier cities, Rural) ห้างสรรพสินค้าของ VRE สามารถดึงดูดทั้ง ผู้เช่า และ ลูกค้า ได้เป็นอย่างดีในด้านของผู้เช่า (Tenants) - VRE มีระบบระเบียบที่ดี เอื้อต่อการเปิดร้านค้า เช่น ระบบน้ำไฟ ระบบขนส่ง คลังสินค้า รวมถึงมี อัตราการเข้าห้างของลูกค้าที่มาก (Footfall)ในด้านของลูกค้า (Consumers) - VRE มีแบรนด์สินค้าที่โด่งดัง มีระดับ ครบครันฉะนั้น 2 ด้านนี้เลยดึงดูดซึ่งกันและกัน ผู้เช่าอยากเข้ามาเปิดร้านใน VRE เพราะทำเลดี ลูกค้าเยอะ ส่วนลูกค้าก็อยากเข้ามาเดินห้าง VRE เพราะร้านค้าเยอะ เกิดเป็น...

โดยรุ่นที่นำมาเปรียบเทียบ เป็นรุ่นเริ่มต้น ความจุ 128GB . ---- . . สนใจสมัครคอร์ส / สัมมนา / VVI Membership คลิ๊กดูรายละเอียดและสมัครได้ที่ https://class.vietnamvi.com/

. ผู้ให้บริการรถเช่าเวียดนามได้รับเงินกู้ 60 ล้านดอลลาร์จาก Deutsche Bank เพื่อต่อสู้กับ Grab . ธนาคารดอยซ์แบงก์ให้เงินกู้ 60 ล้านดอลลาร์แก่ Be Group ในเวียดนาม ผู้ให้บริการเรียกรถเอกชน ที่มีคู่แข่งที่แข็งแกร่งอย่าง Grab และ Gojek ซึ่งต่างดิ้นรนเพื่อดึงดูดผู้ขับขี่ท่ามกลางความท้าทายของโควิดและราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น Be Group กล่าวว่าจะใช้เงินทุนเพื่อขยายธุรกิจ 3 หน่วย ได้แก่ บริการเรียกรถจักรยานยนต์และรถยนต์ บริการจัดส่งอาหาร และธนาคารดิจิทัล Be Group ยังกล่าวอีกว่า บริษัทดูเหมือนว่าจะทำกำไรในไตรมาสนี้ แม้ว่ายังไม่สามารถพิสูจน์รูปแบบธุรกิจที่ยั่งยืนในตลาดบริการเรียกรถได้ก็ตาม ในทำนองเดียวกัน บริษัทยังไม่แน่ใจว่ามีความต้องการของ Super App (แอพที่รวมหลากหลายบริการไว้ในที่เดียว) นอกประเทศจีนหรือไม่ แต่มีอย่างอื่นที่ Be Group จับตามองในขณะที่กำลังเพิ่มบริการต่างๆ เช่น โทรคมนาคมและการประกันภัย การต่อสู้ที่ยากเย็นแสนเข็ญเพื่อการขนส่งเริ่มรุนแรงขึ้นในปีที่ผ่านมา เมื่อโควิด-19 ทำให้คนขับต้องออกจากอุตสาหกรรมแท็กซี่และเรียกรถ พวกเขายอมละทั้งรถยนต์ของตนเนื่องจากขาดลูกค้า ทำให้ไม่สามารถชำระคืนเงินกู้รถยนต์ หรือหลบหนีไปยังพื้นที่ชนบทหลังจากที่เวียดนามยกเลิกการล็อกดาวน์ หรือทั้งสองอย่าง จากนั้นรัสเซียก็บุกยูเครน ซึ่งทำให้ค่าน้ำมันแพงขึ้น ซึ่งโดยปกติแล้วคนขับจะต้องเป็นฝ่ายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายส่วนนี้ด้วยตนเอง "แม้จะมีการแข่งขันที่ท้าทาย แต่ฉันเชื่อว่า Be Group จะได้รับการสนับสนุนอย่างดี เพื่อบรรลุความทะเยอทะยานในระยะกลางและระยะยาวในฐานะบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำท้องถิ่น" หวู่ ฮวง เยน...

. Pyn Elite Fund ประมาณการว่า GDP ไตรมาส 3 ของเวียดนามจะเติบโต 13% ซึ่งเป็นบวกมากกว่าการลดลง 6% ในไตรมาสที่ 3 ปี 2021 Pyn Elite Fund เผยแพร่รายงานผลการดำเนินงานในเดือนสิงหาคม โดยกองทุนมีผลการดำเนินงานที่เป็นบวกที่ 1.91% ซึ่งนี่เป็นเดือนที่สองติดต่อกันที่กองทุน Pyn Elite ทำกำไรหลังจากขาดทุนติดต่อกัน 5 เดือน (กุมภาพันธ์ถึงมิถุนายน 2022) ตัวเลขนี้สูงกว่าการเพิ่มขึ้น 0.85% ในเดือนกรกฎาคม แต่ก็ยังต่ำกว่าการเติบโต 6.2% ของดัชนี VN ในเดือนสิงหาคม 2022 ในเดือนสิงหาคม ตลาดหุ้นเวียดนามมีการเคลื่อนไหวในเชิงบวกอย่างมาก VN-Index เพิ่มขึ้น 6.2% และปิดช่วงสุดท้ายของเดือนที่สูงกว่า 1,280 จุด เนื่องจากผลประกอบการที่เป็นบวกของ VCB, BCM และหุ้นขายปลีก จากข้อมูลของ Pyn Elite การที่ธนาคารต่างๆ ได้เสนอแผนในแง่ดีสำหรับทั้งปี 2022 ในการบรรยายสรุปการลงทุนล่าสุด และมีแนวโน้มว่า SBV จะคลายวงเงินสินเชื่อในต้นเดือนกันยายน คาดการณ์การเติบโตของสินเชื่อที่...

โลกในมุมมองของ Value Investor     10 กันยายน 2565 ดร.นิเวศน์ เหมวชิรวรากร ข่าวเกี่ยวกับเศรษฐกิจและการลงทุนในช่วงนี้ดูเหมือนว่าจะมีมากเป็นพิเศษเช่น  ดอกเบี้ยอ้างอิงของอเมริกา  ยุโรป และทั่วโลกกำลังปรับตัวขึ้น  เงินเฟ้อปรับตัวขึ้นแรงอย่างที่ไม่เคยประสบในรอบหลายสิบปี  ราคาพลังงานเช่นน้ำมันและก๊าซธรรมชาติปรับตัวขึ้นเพราะสงครามรัสเซีย-ยูเครน  (แต่ช่วงนี้ก็กำลังปรับตัวลงนะครับโดยเฉพาะน้ำมัน)  สงครามการค้าและสงครามเย็นอาจจะกำลังก่อตัวขึ้นระหว่างจีนและรัสเซียกับสหรัฐอเมริกาและยุโรป ในส่วนของบริษัทจดทะเบียนเองก็มีข่าวน่าตื่นเต้นทุกวัน  บางบริษัทมีข่าวแทบไม่เว้นวันว่าบริษัทจะโต โตและโตและผู้บริหารก็เข้าซื้อหุ้นตนเองเป็นระยะ ๆ  ทั้งหมดนั้นก็มักจะทำให้ดัชนีตลาดหุ้นและหุ้นหลาย ๆ  ตัวมีราคาปรับตัวขึ้นหรือลงคล้าย ๆ  กับคลื่นในทะเล  บางครั้งก็รุนแรง  บางครั้งก็เบา  แต่ทั้งหมดนี้มักจะไม่ได้เป็นสัญญาณที่จะบอกว่าวันรุ่งขึ้นมันจะลงหรือขึ้น  และที่สำคัญยิ่งกว่าก็คือ  มันไม่ได้บอกว่าในระยะยาวซัก 3-4 ขึ้นไปหุ้นจะไปทางไหน ถ้าข่าวหรือเรื่องราวต่าง ๆ  ที่ออกมานั้น  มีธรรมชาติที่เปลี่ยนแปลงไปได้เร็วหรือมีความผันผวนสูงซึ่งบ่อยครั้งก็สามารถดูได้จากประวัติศาสตร์  ผลกระทบต่อราคาดัชนีหรือหุ้นในระยะยาวหรือแม้แต่ระยะกลางเช่น 1-2 ปี ก็จะมีไม่มาก  หุ้นขึ้นไปหรือตกลงมาไม่กี่วันก็หยุดและก็อาจจะกระเด้งกลับไปที่เดิม  แบบนี้ในทางเศรษฐศาสตร์และการเงินเราเรียกว่า “Noise” หรือ “เสียงรบกวน”   คนที่ซื้อขายหรือลงทุนก็จะต้องรู้ว่า  เวลาที่จะเทรดหรือซื้อขายก็จะต้องทำอย่างรวดเร็วและในเวลาอันสั้น  อย่าไปลงทุนแบบ  “VI” ที่เน้นถือยาวหรือปล่อยให้ “Profit Run” คือไม่ขายทั้ง ๆ  ที่กำไรอยู่นานเกินไป  เพราะหุ้นที่ขึ้นลงเพราะ Noise นั้น  จะไม่ขึ้นหรือลงยาวแบบ Trend ซึ่งจะขึ้นอยู่กับ ...

โดยพี่ณัฐ (ณัฐกิติ์ สุนทรบุระ นลท. วีไอมือเก่าในตลาดหุ้นไทยและเวียดนาม)  ร่วม Discuss กับเพื่อนนักลงทุน มือใหม่-มือเก่า อาทิตย์ 11 ก.ย. นี้ 19.30 น. เป็นต้นไป พบ Live สด  - REE + VSH (หุ้นโรงไฟฟ้า เขื่อน ฯลฯ)  - DXS (นายหน้าอสังหาริมทรัพย์) - VHC (ส่งออกปลาสวาย) - TDM + BWE + DNW (น้ำประปา) VVI Membership Live ปรับโฉม! เพิ่มการมีส่วนร่วมกัน แลกเปลี่ยนมุมมองระหว่างนักลงทุนมากขึ้น   Go Far & Fun , Go together!   แล้วพบกัน อาทิตย์นี้ 11 ก.ย. นี้ 19.30 น. เป็นต้นไปในกลุ่ม VVI MEMBERSHIP เท่านั้นค่ะ ——  สนใจสมัครคอร์ส / สัมมนา และ VVI Membership คลิ๊กดูรายละเอียดและสมัครได้ที่ https://class.vietnamvi.com/